Este martes 28 de junio, la junta directiva de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá –Metro de Medellín, aceptó la renuncia la Claudia Restrepo Montoya, fue un año y tres meses que estuvo dirigiendo una de las empresas más importantes para los Medellinenses; el Metro de Medellín. Un sistema de transporte que avanzó a pasos agigantados durante su administración, en el comunicado emitido por el Metro de Medellín se resalta su calidad profesional, humana y algunas de sus principales banderas como el tranvía de la 80 y la recuperación del ferrocarril de Antioquia.
Al Poniente y sus lectores quieren hacer un recuento de los hechos que marcaron la historia del Metro de Medellín desde el 2 de marzo de 2015 hasta el 28 de junio del 2016.
- Cercanía con la gente
Estar al lado de los viajeros fue una de las principales banderas de Claudia Restrepo, #JuntosEnElMismoViaje se convirtió en la excusa para que los usuarios del Metro de Medellín interactúan con la empresa a través de sus redes sociales y su aplicación móvil.
- Tranvía de Ayacucho y futuro Tranvía de la 80
Llegó para ultimar detalles del tranvía de Ayacucho, promovió su buen uso e involucró a todos los ciudadanos para apropiarse de él a través de intervenciones sociales y urbanísticas. En el tranvía de la 80, aprobado en el Plan de Desarrollo de Federico Gutiérrez acompañó al alcalde y le mostró su respaldo a un proyecto que tiene mucho por discutir
- Recuperación del Ferrocarril de Antioquia
Fue un deseo del actual gobernador Luis Pérez Gutiérrez, Claudia mostró su apoyo al proyecto y en días pasados se había anunciado la creación de la empresa FERROCARRIL DE ANTIOQUIA SAS, en compañía del Gerente del IDEA Mauricio Tobón y el Secretario General del Área Metropolitana Carlos Mario Mejía
- Ingreso de bicicletas al Metro
Incentivar una movilidad sostenible fue el pilar de Claudia Restrepo, el ingreso de bicicletas convencionales, parqueaderos gratuitos para las mismas, y la posibilidad de ingresar a todo el Sistema Metro con bicicletas plegables fue otro de sus hechos.
- Manejo de la contingencia ambiental
Un tema que posteriormente se convertiría en dolor de cabeza para la gerente del Metro, fue el buen manejo que en coordinación con la Alcaldía de Medellín y el Área Metropolitana con la gratuidad del servicio durante los días de la contingencia.
- Grafitis en el Metro
Restrepo ha sido una mujer que sabe enfrentar las situaciones complejas. Los grafitis en el sistema fue otro reto que supo sortear aumentando la seguridad de las estaciones.
- Es más fácil utilizar la cívica
Llevar el servicio de recarga a diferentes puntos de la ciudad y crear la alianza con Bancolombia para facilitar el acceso al servicio de transporte fue otro paso gigante.
- MetroCable Picacho
Un sueño para los habitantes de la zona noroccidental de Medellín está más cerca, Claudia Restrepo lideró los avances de estudios para este proyecto que ya está caminando. Ella se reunió con los ciudadanos para escuchar sus propuestas y solucionar las inquietudes del nuevo cable.
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