En medio de fuegos artificiales y banderines ingresó éste domingo el buque chino Cosco Shipping Panamá a la ampliación del canal de Panamá, iniciando así el transito inaugural del ensanche por la esclusa de Agua Clara.
En la construcción de la nueva esclusa se emplearon aproximadamente 4,4 millones de metros cúbicos de concreto y 30.000 trabajadores a lo largo de 9 años, para finalmente obtener una esclusa con dimensiones de 427 metros de largo por 55 metros de ancho y 18,3 metros de profundidad.
La megaobra que persigue duplicar la capacidad del canal tuvo un costo de 5.250 millones de dólares, y fue terminada casi dos años después de la fecha prevista para la entrega debido a retrasos en la construcción y reclamos por sobrecostos. Aunque este viernes el consorcio conformado por la empresa italiana Salini Impregilo y la española Sacyr entregó la obra terminada, siguen pendientes una serie de demandas por presuntos sobrecostos estimados en mas de 3.000 millones de dólares.
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