- Con siete personas, se inicia piloto para que usuarios con movilidad reducida puedan desplazarse EnCicla
- Se estima que en el Valle de Aburrá hay 74 mil personas en condición de discapacidad, lo que surgió una necesidad para que pudieran movilizarse a través del sistema EnCicla.
- Medellín se convierte en la primera ciudad del mundo en tener un dispositivo público y gratuito para brindarles opciones de movilidad a las personas que requieren silla de ruedas.
Santiago Franco Cardona, es un habitante del corregimiento de San Cristóbal que, a raíz de una distrofia en la espina dorsal, está en condición de discapacidad desde el año 2003, cuando apenas tenía 5 años.
A sus 25 años, él será uno de los primeros siete usuarios que utilizará el nuevo dispositivo para personas con movilidad reducida del piloto que implementará el Área Metropolitana del Valle de Aburrá a través de su programa de bicicletas públicas – EnCicla.
Este dispositivo, que será el primero público y gratuito en el mundo, busca ser una alternativa de movilidad para las 74 mil personas con movilidad reducida que habitan en el Valle de Aburrá y que, como Santiago, podrán desplazarse en la ciudad de una manera confiable, ágil y segura.
Durante el lanzamiento de la prueba piloto, el director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Juan David Palacio Cardona, explicó que este dispositivo tiene un motor de 500 vatios, para una autonomía de 45 kilómetros de recorrido, con velocidad máxima de 25 km/h y la fuerza necesaria para que un usuario pueda transitar por las lomas de la región. “Con este dispositivo podremos enviar un mensaje de inclusión entendiendo que la movilidad es universal y para todas las personas» dijo Palacio Cardona.
De esta manera y gracias a la utilización del dispositivo, Santiago Franco, podrá ahorrar más tiempo para desplazarse desde su vivienda en el corregimiento San Cristóbal hasta el barrio La Floresta, donde está su lugar de trabajo en una fundación internacional que ayuda a las personas con su misma situación o qué han sido víctimas de abuso sexual.
Para el desarrollo de esta iniciativa el Área hizo una inversión de $250 millones en convenio con Ruta N para los estudios, pruebas y puesta en marcha del piloto. En el desarrollo del dispositivo participaron la Escuela de Ingenieros de Antioquia, Universidad EAFIT, Universidad Nacional Digital (UNAD), Universidad de Antioquia y Universidad Nacional, sede Medellín, como garantes del proceso.
Estas universidades hicieron un show room en la que se presentaron cinco emprendedores con sus propuestas y posibles soluciones. Luego de evaluar varios aspectos, se hizo prueba piloto con “Brazo amigo» y “MATT» que estuvieron prestando todo el apoyo. Finalmente, por las condiciones del Sistema EnCicla, el proceso fue otorgado a MATT.
Posteriormente con los aliados se le hicieron ajustes y rediseños a este prototipo que finalmente nos llevó al dispositivo que tenemos hoy.
Características
Peso: 33,5 kg
Dimensiones: 86 x 63 x 100
Soporta: 120 kg
rueda: 90-90 R12
Motor: Rear 48v 500wBatería: 20 Ah 48 v 960 Wh
Frenos: Hidráulico con 2 pistones de disco
El Sistema de anclaje para sillas de ruedas hace parte del programa EnCicla, por ende, su inscripción y uso también es 100% gratuito.
Su funcionamiento es 100% eléctrico.
Tienen una vida útil de 800 hasta 1.000 ciclos y soporta un peso de hasta 120 kilos. 
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